スピードのメイキングの背後にある20のクレイジーな詳細

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スピードのメイキングの背後にある20のクレイジーな詳細
スピードのメイキングの背後にある20のクレイジーな詳細
Anonim

1994年の Speed よりも優れたポップコーンスリラーはありますか? リードのキアヌ・リーブスとサンドラ・ブロックの相性は言うまでもなく、その斬新な前提と突破的なペーシングのおかげで、そうではないと主張します。 ジャン・デ・ボン監督は、爆弾を爆発させずに速度を落とすことのできないバスの概念から可能な限りの緊張をすべて取り除くという素晴らしい仕事をしています。

de Bont –脚本家のGraham YostとJoss Whedonによって提供された設計図からの作業–映画が本当にネイルバイティングをするもの、つまり人間の要素を見失うことはありませんでした。 だからこそ、 Speed は決して終わりのないアドレナリンラッシュではありません。ReevesのJack Traven、BullockのAnnie Porter、その他のバスの乗客を実際に知る時間を見つけることができます。

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これは、バスが空高く吹き飛ばされているかどうかを気にするだけでなく、驚くほど面白い瞬間につながり、増え続けるステークからの瞬間的な安心をもたらします。 それはまた、ジャックとアニーの間のロマンスが信じられないほど開花することを可能にし、ペアがプロシーディングの後半で成功し始めたときに観客が実際にそれを購入するようにします。

もちろん、 スピード は素晴らしい悪役なしでは機能しません。ベテラン俳優のデニス・ホッパーが出番です。意図した犠牲者の費用。 ホッパーのカリスマ性のおかげで、ペインはあなたが見ることを楽しむことしかできない悪役である-ジャックとアニーが彼の致命的な計画を阻止するために応援するのをやめることはない。

この90年代の名作を祝うために、 20のクレイジーディテールビハインドザメイキングオブスピードをご紹介します。

21もともとバスはずっと遅い

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グラハムヨーストは、父親との会話の後に Speed の基本的な計画を思いつきました。 ヨーストのお父さんは1985年のスリラー 暴走列車 について話していました。彼はそれを爆発的な脅威を特徴として誤って思い出しました。 興味をそそられたヨストは映画をチェックアウトし、爆弾が巻き込まれ、代わりにバスに設定が移った場合、実際にうまくいったと判断しました。

こうして、 Speed が誕生しましたが、それでも、バスがどれだけ高速に進むべきかなど、まだ解決すべき詳細がいくつかありました。 2001年のEmpire Magazineとのインタビューによると、Yostは元々、義務付けられた最高速度をわずか20mphにすることを計画していましたが、友人は彼に50mphがもっとエキサイティングだと確信しました!

20スティーブン・ボールドウィンが主役になりました

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ジャック・トラベン役のキアヌ・リーブス以外の誰かを想像することは事実上不可能ですが、 スピード のプロデューサーは当初、別の俳優を念頭に置いていました。

リーブスは、彼が今日の大ヒットスターではありませんでした。

当時の彼の履歴書でのアクション映画は、 ポイントブレーク に出かける仲間の警官だけでした。

そのため、スタジオはより安全な賭けだと思っていた人、スティーブン・ボールドウィンと一緒に行きたいと思っていました。 しかし、ボールドウィンはその役を断り、監督のジャン・ド・ボンはリーブスに自由に署名することができた。 彼女がリーヴスと同じようにボールドウィンと同様にゲル化することを想像するのは難しいので、私たちはこれが起こってうれしいと言わなければなりません。

19ジャックとアニーは続編で結婚することになっていた

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スピード が大規模な批判的かつ商業的な成功であることが判明した後、20世紀フォックスによって続編が公式に承認され、キアヌ・リーブスとサンドラ・ブロックの両方が復帰することを期待していました。

このリストの後半で説明するように、リーブスは最終的には戻らないことを選択し、ジャックトラベンは、 スピード2:クルーズコントロール でジェイソンパトリックのアレックスショーに置き換えられました 。

スピード2 は、ジャックとアニーが分裂したことを説明することでこれに対処します。それが、彼女が現在アレックスと交際している理由です。 おかしなことに、リーブスが彼の役割を再確認すると、ジャックとアニーはまだカップルであるだけでなく、当時の話題によれば、 スピード2 は彼らがつまずいた状態で開いていたでしょう!

18「バスジャンプ」シーンの実行はめちゃくちゃ危険

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Speed の象徴的な「バスジャンプ」シーンでは、道路上の50フィートの隙間を空けることで、名乗りの車が観客の期待(および物理法則)に逆らいます。 さて、言うまでもなく、CGIを介してギャップ自体が追加されたとしても、そのような偉業を遂行することに伴う固有のリスクがあります。 それにもかかわらず、この瞬間をカメラで撮影するのがどれほど危険であったかを十分に強調することはできません。

乗組員は、ジャンプを実行するスタントドライバーが衝撃で背骨を打ち砕くのではないかと心配していました。

それが十分ではないかのように、たとえ彼が背中を壊さなかったとしても、カメラリグが緩んで壊れ、貧しい人を串刺しにする可能性がありました!

17ハレベリーはサンドラの役割を提供されました

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他の誰かがジャック・トラヴェンを演じるのを想像することが不可能な場合、サンドラ・ブロック以外の誰かをアニー・ポーターとして想像することも同様に考えられません。 すべて同じですが、少なくとも2人の他の女優がBullockの前の役割を考慮されました。これは主に、キャラクターがプリプロダクション中に絶えず進化したためです。

もともと、アニーはナンセンスなアフリカ系アメリカ人の救急救命士として書かれていました。

救急車を運転する彼女の経験は、運転技術を合理化することを目的としていました。 ハル・ベリーはこの役を演じることに近づきましたが、彼女はそれをノックバックしました。 その後、キャラクターは賢明なクラッキングドライバーの教師になり、エレン・デジェネレスがプロデューサーの理想的な選択肢になりました!

最後に、アニーはジャックの愛の関心になり、Bullockをその役割に最適なものにしました。

16人のキアヌ・リーブスが自身のスタントの多くを演じた

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スピード は、髪を育てるスタントの公正なシェア以上のものであり、これらの多くはキアヌ・リーブス自身によって実行されました。 リーブスは、これらの生命にかかわる可能性のある偉業を自分自身で実行することに非常に慎重に始めました。これは、彼がキャリアのその時点でアクション映画にどれほど慣れていなかったかを思い出させます。

しかし、撮影の過程で、リーブスはスタントの仕事にますます慣れてきました-ディレクターのジャン・ド・ボンは本当に危険なものを試みることを彼に禁じましたが。

禁じられたスタントの1つは、ジャックが高速ジャガーからバスに飛び乗る瞬間でした。

阻止せず、リーブスは秘密裏にリハーサルし、シーンを撮影するときが来たときに自分でスタントを引き受けることができました。

15アニーのフルバックストーリーがファイナルカットを作れなかった

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いずれにせよ、アクション/スリラーのジャンルの基準によって、見事なキャラクター開発の スピード を賞賛しました。 一日の終わりには、映画はまだペースの速い大ヒット作品であり、ディレクターのジャン・ド・ボンはアクションに正真正銘焦点を当て続けています。 これは、アニーのほとんどすべてのバックストーリーを含む、特定の静かなシーンを削除する必要があったことを意味します。

私たちの代表的な女性は、かつて実を結ばなかったアーティストとしてそれを作るという願望を抱いていました。 これは、アニーのキャラクターをもっと肉付けしたでしょうか? 間違いなく。 しかし、Bullockはすでにこの時点までに視聴者を獲得しており、この瞬間をカッティングルームのフロアで獲得しています。

14サンドラ・ブロックが実際に撮影前にバスを運転することを学んだ

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俳優が役割を準備するためにあらゆる手段を講じるというストーリーが好きではない-特にこれが仕事をするために厳密に必要とされない学習スキルを構成する場合> スピードの ためのサンドラ・ブロックの研究を受けてくださいアニーを説得力を持って描写するために、バスを運転する(運転テストに合格することさえ)!

映画で主演するために、Bullockが完全に資格のあるバスドライバーになる必要はありましたか? おそらくそうではありません-女優は、画面上で自分の運転をほとんどしていません(目に見えないスタントドライバーがこれを処理しました)。 それにもかかわらず、知識はBullockが車輪の後ろでどのように振る舞うかを知らせ、彼女のシーンに信authentic性を与えます。これは常に良いことです。

13キアヌ・リーブスはスピード2のスクリプトを嫌いました

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もう一度 Speed 2:Cruise Controlを 見てみましょう。つまり、Keanu Reevesが2回目のラウンドでJack Travenとして登場しないことにした理由です。 実際には非常に簡単です。彼はスクリプトのコピーを渡され、彼が読んだものは彼をつかまえませんでした。

Reevesの主な不満は、Speed 2についての一般的な不満です。暴走したボートは、最初の映画で取り上げられたバスよりも遅いというものです。

リーブスのコメントが、スクリプトがうまくできていればサインオンしていたことを示しているので、それも残念です。 彼はディレクターのジャン・ド・ボンとの仕事を楽しんでいて、共演者のサンドラ・ブロックと仲良くなりました。彼は スピード2 のストーリーにコミットできませんでした。

12人のスタジオエグゼクティブがキアヌリーブスのヘアカットに夢中

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スタジオの幹部は保守的なことで有名なので、キアヌ・リーブスが Speed での撮影に先立って新しいヘアスタイルを採用したとき、彼らはちょっとおかしくなりました。 リーブスがサインオンしたとき、彼はまだ ポイントブレイク や ビル&テッドの ような映画で彼がスポーツした長いロックを揺らしていました。

ジャン・デ・ボン監督は、これがジャックのような警官にとって正しいヘアカットだとは思いませんでした。リーブスは同意しました。頭をほぼ頭皮まで剃りました! 20世紀フォックスにある力は、リーブスの新しい「反対」に反対したが、心配する必要はなかった。

撮影が始まる頃には、星の髪が成長し、彼はその部分を見ただけでなく、彼も見栄えが良かった。

11フィナーレで使用される列車は実際には巨大なモデルでした

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Speed のランタイムの大部分はバスで行われますが、アクションは第3幕でハイジャックされた地下鉄列車に移行します。 ここでは、可能な限り実際のバスを使用した以前のシーンとは異なり、映画製作者は、必要な外部ショットを達成するために巨大な模型列車に依存していました。

話の大きさは?

すべての馬車がはかりの上に置かれたとき、この子犬は150ポンドで出動しました!

この素晴らしいおもちゃは撮影後も生き残れませんでした-映画のグランドフィナーレの一環として、(意図的に)ミニチュアの建設現場に脱線しました。

10元々は「最小速度」と呼ばれていました

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Speed の見落とされがちな点は、そのタイトルがどれだけ素晴らしいかということです。 一言で言えば、映画製作者は映画の核となるコンセプトと、無駄のない合理化されたストーリーテリングの感性を完全にカプセル化しています。 映画の名前は、スクリプト作成プロセスのかなり早い段階で石に設定されていましたが、代わりに、脚本家グラハムヨーストは、わずかに異なるタイトルを使用していました。

だから、Yostは最初に脚本の Minimum Speedを 命名しましたが、それからそれを普通の Speed に短縮しました。 彼はすぐに、「最小」という言葉はお世辞を意味するものではないと判断したため、削除しました。

彼がやったことは嬉しいです。MinimumSpeedはもっと遅い種類のスリラーも示唆しているからです!

9ジョス・ウィードンがほぼすべての対話を書いた

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若いJoss Whedonは Speedの 脚本に大きな影響を与えました。 彼が実質的にすべての対話を書いたと思いますか? それは誇張でもありません。クレジットされた脚本家Graham Yostは、Whedonが映画の登場人物が話す言葉の「98.9%」を書いたと推定しています。

ヨストは、これは、Whedonが対話部門で彼よりも才能があったためであり、映画の最も記憶に残るラインの多くがWhedonに属していることを公然と認めているためだと説明しています。

ハワード・ペインがジャックで「ポップクイズ、ホットショット」とbarえたとき、ラインはすべてウェドンだった。

それは、彼がサービス可能な対話を取り、よりパンチのある、機知に富んだ、そして率直に言って、もっとずっと楽しくする彼の例です。

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7「バスジャンプ」シーンは元のスクリプトにはなかった

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映画製作者がプリンシパル写真の開始直前に新しいシーンを追加することは珍しいことではありませんが、驚くべきことに、 Speed の最も象徴的なシーンは11時間までスクリプト化されていませんでした!

私たちは「バスジャンプ」シーンについて話しています。ジャンデボン監督は、建設中のハリープレジャーソンインターチェンジの隙間に隙間を見つけた後、ロケーションスカウトでのみ考案しました。

de Bontは、脚本家Graham Yostが、バスが未完成の高速道路のセクションを飛び越えなければならないセットピースを作成することをすぐに要求し、作家は熱心に応じました。

Yostは、「バスジャンプ」が実際の生活では機能しないことを認めた最初の人物ですが、彼はここで重要なのは光景だと正しく主張しています。

6クエンティン・タランティーノが映画の監督を辞退

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高く評価されているクエンティン・タランティーノの映画監督は比較的短い。監督自身によると、彼はこれまでに8つの作品を監督しているだけだ。 興味深いことに、このプロデューサーが彼を雇って映画の舵取りをする計画を立てていたら、この数字は1つ上の数字だったかもしれません。

1992年に有名な犯罪ケーパー Reservoir Dogs がリリースされた後、タランティーノはハリウッドで最も人気のある監督の一人であり、 スピード は彼の机に上陸した多くのプロジェクトの1つでした。

タランティーノはギグを引き継ぎました。次の傑作であるパルプ・フィクションに取り組むことを選びました。

これにより、撮影監督のジャン・ド・ボンが映画の監督デビューを果たす道が開かれました。

5ハリー寺院はもともと悪役だった

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ハワード・ペインとして、著名な俳優デニス・ホッパーは、大ヒット映画の悪役です。 彼は頭が良くて、怖くて、面白くて面白かったです。そして、 スピード は彼なしでは同じではなかったでしょう。 しかし、ジャックのボスであるハリー・テンプルはもともとフリックの主な敵対者として設定されていたので、それはほぼ物事が下がった方法です。

これはゲームの非常に遅くまで変更されませんでした-文字通りカメラが転がる数ヶ月前に!

この時点で、脚本家のグラハム・ヨーストは、テンプル(ジェフ・ダニエルズが演じた)が悪者であると明らかにしたことを安っぽいひねりのように感じたと判断しました。 その後、彼はペイン-これまで共犯者でした-を大悪役に昇格させ、ホッパーはそれを最大限に活用しました。

4ジャックはワンライナーが多いと思われた

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以前に、 Speed の対話のどれだけがJoss Whedonによって追加されたかについて言及しましたが、彼が削除した資料についても言及する価値があります。 どうして? Whedonが乗船する前は、Jack Travenは典型的なアクションヒーローとして書かれていて、機知に富んだワンライナーを好む傾向がありました。

ウェドンとリーブスは両方とも、これがキャラクターに合わないと感じました。

リーブスは ポイントブレイクの 制作中に現実の警察官との経験を活用することができた。 一緒に、二人はジャックの人格を作り直し、彼の保護下にある人間の命の価値に対する鋭い感謝を込めて、彼をより誠実な人物として作り直しました。

3十分にテストされた映画リリース日が早まった

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映画を改善するために、映画製作者が映画を作り直すための時間を確保するために、プレビュー視聴者とのテストが不十分な映画では、リリース日を遅らせることが一般的です。 あまり一般的ではないのは、フリックが非常にうまくテストされ、そのオープニングが時間内に 前方 にバンプ さ れることですが、それはまさに Speedで 起こったことです!

脚本家のグラハムヨーストによると、20世紀フォックスがテスト上映で受信した信じられないほどの スピード を目撃したとき、スタジオは手に打撃があったと疑っていました。 初日はすぐに8月ではなく6月にスケジュールが変更され、報われました。 スピード が第1位でデビューし、最初の週末には$ 1450万を獲得しました。

2ダグはもともと不快な弁護士でした

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Speed の魅力の1つは、ジャックとアニーのリード獲得の組み合わせを除けば、バスの乗客の支持キャストは、根ざしやすい大部分が関連性のある束であるということです。 それでも、彼らの数の1つは、アラン・ラックが演じる目を凝らした観光客であるダグ・スティーブンスという、はるかに好かれない魂でした。

マジックの信用されていない脚本家のジョス・ウェドンが スピード に取り組んだ別の例で、ダグは撮影の少し前に抜本的なオーバーホールを受けました。 もともと、彼は研ぎ澄まされた弁護士として書かれていたが、彼は生き残ったバスの試練から抜け出せなかった。

ウェドンは、観客がより共感的なキャラクターに反応するようになり、ダグを素朴な郊外の住人にしたと感じました。