2017:EAがスピードとマスエフェクトの必要性を殺した

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Anonim

2017年はすべてElectronic Artsにとって忘れられない1年となる予定でした。 出版社は、スターウォーズ:バトルフロントIIなどのリリースとともに、 FIFA 18 、 UFC 3 、マッデンNFL 18などの主要なスポーツローンチとともに、年間を通じて多くの愛されているフランチャイズを復活させていました。 EAが望んでいたことから、パブリッシャーのゲームは品質よりも失望と論争のためにはるかに記憶されていました。

スターウォーズ:バトルフロントIIは注目を集めていますが、EAの株価を圧倒するほど評判が悪かった戦利品ボックスビジネスモデルのおかげで、EAが今年手に入れた唯一の悲惨なリリースではありません。 代わりに、その栄誉は、ニードフォースピードフランチャイズの最新ゲームであるニードフォースピード:ペイバックにも当てはまります。

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ニードフォースピードシリーズは、ビデオゲームメディアにおいて長く高く評価されている歴史があります。 1994年のオリジナルゲームの3DOリリース、特にその後のMS-DOSおよびその他のコンソールのその後のリリースは、プレイヤーに爽快でスリリングなレース体験を提供し、素晴らしいストリートレースを当局から逃れるスリルと結び付けました。 。 EAは金を打ちました。

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その後、ニードフォースピードは、特にEAブラックボックスが開発した最初の数タイトルを通じて、最も重要なレーシングゲームシリーズの1つとしての地位を固めました。 Hot Pursuit 2やNeed For Speed:UndergroundデュオなどのゲームはPS2時代に大きな影響を与え、好評とファンの軍隊を獲得しました。 ただし、途中でいくつかの失敗があり、2015年の常にオンラインでの厄介な再起動により、Need For Speed:Paybackに多くがかかっていました。

残念なことに、このゲームは、ゲームの可能性を抑える奇妙なデザインの選択によっても損なわれていました。 ただし、常にオンラインの要件ではなく、Need For Speed:Paybackの進行システムは単に苛立たせるだけでなく、ゲームの機能を完全に破壊しました。

簡単に言うと、Need For Speed:Paybackのレベルアップシステムは、大手出版社のトップティアタイトルに期待されるものよりも、フリーミアムゲームに似ています。 ニードフォースピード:ペイバックにはコンテンツがぎっしり詰まっていますが、ライバルドライバーと競争するためにかなりのレベルまでガレージを構築しない限り、その多くはプレイヤーから隔離されています。 しかし、このレベルアップシステムをスムーズに動かすことは、言うよりも簡単です。

これは、Need For Speed:Paybackの進行がルートボックスを中心に効果的に構築されているためです。 プレイヤーは、現実世界の現金を費やし、ゲームに時間を費やして完全に新しい車を取得するか、イベントからスピードカードのロックを解除してプレイヤーの車の側面をランダムにアップグレードするために骨の折れる作業を完了する必要があります。 退屈で、プレイヤーの手から完全に自律性を奪い、全体的に非常にイライラする体験につながります。

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Need For Speedゲームが、プレイヤーが時間を節約するためにお金を使うように誘惑するモデルを試したのは、それだけではありません。 モバイルゲーム「Need For Speed:No Limits」は、例えば2015年のリリース時に批判された「燃料補給」のタイムゲーテッドレースです。ただし、完全な小売リリースとしてのPaybackの位置とそれに伴う期待-ゲームを台無しにするメカニックが非常に人気がないことが判明しました。

一日の終わりには、Paybackの戦利品モデルにより、プレーヤーはゲームをスキップしてゲームを進めることができます。 コアでは、ペイバックは、これらのスピードカードを正当な方法でロック解除することは無意味であり、さらに悪いことに退屈であることを示唆しています。 楽しむために、ユーザーはゲームの大部分をプレイすることを避けなければなりません。

EAと開発者のGhost Gamesは、イベントを完了するためにプレイヤーが受け取る経験の量を増やす更新を導入しましたが、その時点までにダメージはすでに行われていました。 ゲームを完了するのが面倒ではないように変更しても、2017年のPaybackの地位はすでに与えられていました:潜在的に危険な追加のビジネスモデルを業界に実装する試みが失敗しました。

最もイライラするのは、深く隠れたPaybackは、2015年の前身からの問題の少なくとも一部に対処した堅実なレーシングゲームであるということです。 ただし、ゲームの欠陥を見逃すことは不可能であり、レーシングゲームはアドレナリンで満たされたスリル以外には決してありません。 さらに悪いことに、ペイバックはニードフォースピードフランチャイズ全体の死の秘beenかもしれません。

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ニードフォースピードの次は、ニードフォースピード:エッジと呼ばれる無料でプレイできるMMOですが、フランチャイズを決める瞬間とは程遠いもので、FIFAワールドなどの他のEAのフリープレイスピンオフの近くにあります。 それに加えて、ニードフォースピードのMMOの世界への以前の進出であるニードフォースピード:オンラインは、お祝いの原因となることはほとんどなく、EAが期待するほどの人気を得ることはありませんでした。

さらに悪いことに、EAは失望するリリースの傾向に達すると、フランチャイズを継続させることはめったにありません。 そのような例の1つは、以前の第二次世界大戦に焦点を当てた財産を現代に持ち込むためのプッシュにより、2つの平凡なゲームが不当に捨てられる前に行われ、2012年以降フランチャイズにリリースされなかったシリーズです。ニードフォースピードの唯一の恩恵は、EAの本に別の有名なレーシングプロパティがないことですが、出版社がVisceralを閉鎖し、スターウォーズゲームの開発をシフトしようとする動きは、確立されたフランチャイズだけが行くことができることを示しています。

ページ2:ページ2:EAが質量効果を殺した方法

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