Mad Max：Fury Roadの訴訟で新たな詳細が明らかになり、潜在的な続編を阻止しています。 マッドマックスのクリエーター兼ディレクターのジョージミラーは、2000年代初頭にフューリーロードを最初に考案し、2003年に元のスターメルギブソンと映画の初期バージョンを撮影することさえ設定されました。しかし、その生産は崩壊しましたが、映画を制作するのに10年。
彼の努力は報われ、マッドマックス：フューリーロードが大ヒットし、賞賛を浴びてアカデミー賞ノミネートを10回獲得し、6つのカテゴリーで優勝しました。 映画はリリース時にモダンクラシックとして歓迎され、シャーリーズ・セロンのフリオーザは人気のファンがキャラクターとのスピンオフを求め始めたことを証明しました。 ミラーはフューリーロードの開発に非常に長い時間を費やし、さらに2つのマックスアドベンチャーの脚本を書きました。 残念ながら、ミラーとスタジオはすぐに未払いのボーナスをめぐる厄介な戦いに巻き込まれ、将来の映画の進行を失速させました。
Millerの制作会社は、合意された1億5700万ドルの予算の下でMad Max：Fury Roadが配信された場合、900万ドルのボーナスと収益の一部を受け取る予定でした。 ミラーは、費用の超過はスタジオの干渉によるものだと主張しています。 ケースに関する新しい詳細は、シドニーモーニングヘラルドの記事に掲載され、監督とスタジオの間の問題をさらに強調しています。
スタジオは、Mad Max：Fury Roadの最終費用が1億8, 510万ドルに達したと主張し、ミラー社との契約には120分間のRレート映画ではなく100分のPG-13映画が必要でした。 ミラーは、スタジオが、撮影されない特定のスクリプトシーン（イモータンジョーの城塞周辺のセットを含む）を主張し、その後の再撮影中に追加されると主張し、最終費用に数千万を追加した決定に反論しました。 ミラーはまた、スタジオが行った特定の決定が制作の不必要な遅延を引き起こしたと述べています。
マッドマックス：フューリーロードはキャストと乗組員にとって特にタフな撮影であり、2012年に撮影を開始してから2015年にスクリーンに到達するまでに3年近くかかりました。映画の費用、そしてそれはケースの両側が他が間違っていたと主張するようです。 映画がリリース前にRまたはPG-13であるかどうかについても多くの議論がありましたが、アクションと素材のざらざら感を考えると、より厳しい評価が映画をよりよく提供しました。
マッドマックス：フューリーロード は（ほぼ間違いなく）シリーズで最高と見なされていますが、少なくとももう1つ映画（またはFuriosaソロアドベンチャー）でミラーとドライバーの席に戻ることは素晴らしいことです。つまり、それが数年は起こらない可能性が高いということです。
