Scott Waughの今後のレーシングゲームへの適応ニードフォースピードが今年リリースされる他の多数のアクション映画から際立っているのは、映画がCGIにあまり依存していないように見えることです。 Screen Rantが昨年の夏の集合訪問から奪った印象は、映画はすべて「本物のスタントを演じる本物の車」に関するものだということでした。
それはもちろん、ポストプロダクションのいじくりが最小限に抑えられることを意味するものではありません。 実際、コンピューターで生成されたスタントでは、Need for Speedに欠けているものは、映画の3Dバージョンを劇場に含めることで補うようです。
Deadlineによると、ディズニーは本日、映画が3D形式にポストコンバートされたおかげで、ニードフォースピードが今年3月に劇場で公開される際にも3Dで視聴できるようになると発表しました。 このストーリーは、3D映画ニュースサイトMarketSawが報告した2013年12月中旬に最初に破綻しましたが、これまではほとんどレーダーの下で流れていたようです。
ポストプロダクションでフィルムを3Dに変換することは、決して偉業ではありません。 Pacific Rimは3Dに変換するのに40週間かかり、Titanicのプロセスはほぼ丸1年かかりました。 現時点では、ニードフォースピードの変換後のプロセスにどれくらい時間がかかったかは不明ですが、2013年7月の初めにラップされたフィルムを考えると、おそらく40週間の3Dポストを取得できなかったと言えます。変換。
多くの人々がニードフォースピードを、特に2Dでのみリリースされた非常に人気のあるファストアンドフューリアスフランチャイズと比較しているという事実に照らして、この決定は特に興味深いものです。 Fast and Furious 6の監督Justin Linは、3Dにポストコンバートされた映画のバージョンをリリースすることは、「基本的には数ドルで[観客]を食い物にしようとしている」と述べています。 2Dで。」
リンはニードフォースピードとは異なるカーチェイスムービーについて話していましたが、彼の主張は3Dムービーの一般的なルールとして依然として有効です。 この形式は、映画の撮影中に監督が3D体験を念頭に置いて最適に機能する傾向があり、3D変換後のプロセスは比較的短い時間で長い道のりを歩んできましたが、 3Dムービーを作成します。
3Dの狂信者はこのニュースに喜ぶかもしれませんが、あまり騒がれていない人は2Dバージョンに固執する方が良いでしょう。 長編映画やトレーラーで紹介された実用的な車のスタントと高速追跡シーンの種類に基づいて、車が実際に画面から飛び出ていなくても、ニードフォースピードはおそらく楽しい乗り物になります。
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ニードフォースピードは2014年3月14日に劇場に到着します。
